MTBE装置受原料来源的不同形成不同的制备路线，不同工艺路线的装置运行情况、利润以及产量等变化均呈现一定的差异化。1、异构化MTBE装置运行情况分析2025年8月山东地区异构化配套MTBE装置利润均值为-272元/吨，装置利润较上月下降109元/吨，装置整体仍处于亏损状态。本月受资源供应偏紧的支撑，高烯烃碳四价格走势相对较为坚挺，月均价较上月小幅上移；同期山东地区MTBE供应面仍偏向宽松，MTBE厂家仍以保证出货为优先，价格方面以窄幅波动为主，综合测算下异构化MTBE装置仍处于亏损状态
8月份，山东地炼汽柴油新增船运订单环比减少12.12%至92.27万吨。9月来看，原油价格仍有下跌预期，但十一假期对9月汽柴油船运市场稍有支撑，月内市场成交短时向好后，成交或继续回归清淡，价格运行区间有下跌预期。供需拖累买方询盘积极性偏低需求方面，8月成交的汽柴油船运订单，多在8月下旬或9月份交付，因此，需求预期对船运市场成交起到方向指引作用
8月主要受刚需和成本高位影响，价格弱势下行但跌幅相对有限。展望9月，供应或存小幅缩减趋势，需求继续以刚需为主，成本或高位小幅回落，9月生铁市场价格或呈现窄幅趋弱走势，降幅较小。一方面供应端部分高炉检修，产量略有减少
9月初国内动力煤市场整体延续上月底偏弱趋势，煤价仍有偏弱调整压力，截至9月1日榆林地区Q6000大卡动力煤主流坑口价格在540-555元/吨，较上周同期下跌15元/吨，跌幅2.67%；较上月同期累计下跌12.5元/吨，跌幅2.23%。进入9月，产地部分上月底因完成月度任务而暂停产销的煤矿陆续恢复，月初煤矿仍生产谨慎，优先保安全；但下游需求未有改善迹象，多数用户仍以观望为主，终端多继续控制采购节奏，贸易商等中间环节用户也多对短期行情信心有限而投机操作采买操作冷清
8月份高温天气延续，对全钢轮胎终端市场损耗有一定的刺激。但是受限于下游行业开工不佳，甚至本月部分地区下游出现集中检修情况，终端市场需求下滑。同时工厂压力任务较大，经销商进货量增多，库存仍呈增长趋势
经历下旬因中美关系和缓及大豆拍卖补充供应预期利空导致的豆粕价格下滑，近期随着市场消息面暂归平静，现货价格有所企稳。卓创资讯数据统计显示，9月1日全国豆粕现货均价为为3058元/吨，环比上涨18元/吨。月初上游企业催提压力尚可，除上月延期合同外贸易商出货压力较小，灵活出货为主
今日天然橡胶市场价格上涨，上海市场23-24年SCRWF主流货源意向成交价15050-15150元/吨，较前一交易日涨100元/吨；日内现货市场来看，期货偏强震荡，现货市场价格重心小涨，下游企业刚需补货，市场整体成交一般。产区方面，沪胶盘中先涨后跌，现货价格区间窄调，贸易商持货成本高，低价出货意向不高，观望情绪提升；下游按需采购，市场成交稀疏。预计后市价格呈现区间震荡可能性较大
8月再生PET市场表现相对平稳，以华东仿大化上机白片为例，月度内仅涨50元/吨，与上半年跌宕走势形成鲜明对比。历史数据显示，“金九银十”传统旺季通常供需错配推动价格上涨，但今年面临诸多变数，如产业链目前普遍临近亏损、终端纺织需求复苏缓慢，以及部分海外订单流失。那么能否延续往年规律，需关注紧平衡格局与阶段性备货之间的博弈
8月下旬至今，多数地区经前期低价出货，氯碱企业液碱库存不多，且部分地区因氯碱企业负荷不满或检修，氧化铝、新能源等下游需求增加，供需矛盾改善，加之周边市场涨价带动，价格上涨。以山东地区为例，截至9月2日，32%液碱市场价为850-915元/吨，日均价较8月20日均价上涨1.15%。预计上旬多地价格在供需矛盾改善、区域价格联动作用下，仍有上涨
反倾销税落地前印度存在“抢出口”需求，北方企业及贸易商出口接单好转，加之生产企业检修较集中，华北现货价格接受度提升。而华南部分货源有港口压力，价格相对偏弱，较内蒙厂提价差收窄至300元/吨左右，低于普遍运费水平。后续出口预期转弱，价差或逐渐恢复至350-400元/吨